Mais comentadoBonde com transferência
Autocarro desde Cidade do Cabo
- A partir de
- 45 €
- Avaliações
- 2,359
- Duração
- 8.5 horas
Guias
Idioma
PortuguêsMoeda
Euro · €A GetYourGuide assume a moeda que tu selecionaste.
Guia · Franschhoek
Um dia completo no vale de Franschhoek sem precisar de conduzir: um autocarro da cidade, um elétrico histórico e autocarros de elétrico entre as adegas, e a viagem de regresso. Aqui está como funcionam as linhas e os horários.
Equipa editorial, capetownbustour.comAtualizado 26 de outubro de 20266 minutos de leitura19 fontes
Resposta rápida
O Franschhoek wine tram hop-on hop-off a partir de Cape Town são duas viagens numa só. a reserva efetuada nesta página acrescenta um autocarro de regresso da cidade a um bilhete de 1 dia para o elétrico e os seus autocarros de elétrico ao ar livre, e o dia inteiro dura 8,5 horas. Começa desde 45 € e tem uma média de 4,64 de 2359 avaliações.
As recolhas são feitas a partir de pontos fixos na cidade. Começam até 30 minutos antes da partida final das 8h45 junto ao aquário no V&A Waterfront, e o operador envia um email às 8h do dia anterior para reconfirmar a sua recolha. Leia esse email assim que chegar: ele diz-lhe onde deve estar e a que horas.
O bilhete é válido apenas no dia que reservou, e os percursos do elétrico disponíveis variam conforme o dia de operação. O autocarro e o bilhete do elétrico vêm juntos na mesma reserva. O cancelamento gratuito aplica-se até 24 horas antes.
O dia
Antes das 8h45
Os embarques começam até 30 minutos antes da última partida.
Manhã
Cerca de uma hora por paragem a intervalos de 1 hora.2
Ao meio-dia
Reserva o almoço com pelo menos 24 horas de antecedência.4
Tarde
Prevê 4 a 5 quintas no dia.
Noite
O dia inteiro dura 8,5 horas.
Apesar do nome, não passa o dia inteiro nos carris. A excursão combina um elétrico e um autocarro de elétrico, porque nem todas as adegas ficam junto à linha-férrea.5 Ambos os veículos estão razoavelmente bem protegidos da chuva, embora em casos raros o serviço possa ser cancelado por motivos meteorológicos ou mecânicos, com reembolso integral.6
Cada linha começa no Terminal de Franschhoek ou no Terminal de Groot Drakenstein, dependendo da linha.7 As linhas Azul, Vermelha e Rosa partem do Terminal de Franschhoek.8910 O serviço funciona num único sentido, e só tem uma oportunidade de descer em cada paragem.11
Essa regra de sentido único molda o dia. Se saltar uma adega de manhã, não pode voltar a ela mais tarde. Decida as suas paragens antes de embarcar, e consulte o horário da linha para saber as horas a que o elétrico regressa a cada plataforma.
Avaliações
As linhas
| Linha | Começa em | As quintas incluem |
|---|---|---|
| Linha Azul | Terminal de Franschhoek | Holden Manz, La Bri, Paserene |
| Linha Vermelha | Terminal de Franschhoek | Haute Cabrière, Mont Rochelle, Lynx |
| Linha Rosa | Terminal de Franschhoek | Chamonix, Dieu Donné, Leopard's Leap |
| Linha Laranja | - | Babylonstoren, Boschendal, Plaisir |
Das próprias páginas das linhas do bonde de vinho; um traço significa que a página não nomeia terminal.891012
Três dias de vinho
Mais comentadoAutocarro desde Cidade do Cabo
Degustações consoante a opçãoBonde mais Stellenbosch
Vale diferentePercurso hop-on hop-off de tractor
Ajuda para decidir
Pesa o dia longo contra o que queres dele
Está incluído um autocarro de regresso desde Cidade do Cabo.
Uma opção inclui o bonde e os custos das degustações.
De meados de maio a meados de setembro, menos linhas nos dias de semana.13
Babylonstoren é a única quinta com taxa de entrada.14
O percurso do autocarro de vinhos demora cerca de 30 minutos.15
O serviço opera num sentido único e os passageiros só terão uma oportunidade de desembarcar em cada paragem.
O elétrico de vinho tem 5 linhas de cores, cada uma com 7 a 9 adegas.1 A Linha Azul visita Franschhoek Cellar, Grande Provence, Klein Goederust, Rickety Bridge, Holden Manz, La Bri, Maison e Paserene.8 A Linha Vermelha inclui Franschhoek Cellar, Grande Provence e Rickety Bridge, e acrescenta Haute Cabrière, Mont Rochelle, Eikehof e Lynx.9
A Linha Rosa inclui Chamonix, Dieu Donné, Franschhoek Cellar, Grande Provence, Leopard's Leap, Rickety Bridge, Atlas Swift e Pigcasso.10 A Linha Laranja segue mais abaixo o vale, e as suas adegas incluem Baccō, Babylonstoren, Boschendal, Noble Hill, Plaisir e Vrede en Lust.12 Babylonstoren, nas linhas laranja, é a única adega que cobra taxa de entrada.14
Os guias antigos mencionam mais cores. As linhas Roxa, Cinza, Verde, Amarela e Borgonhesa foram descontinuadas.16 Se um blog o direcionar para uma dessas linhas, procure a adega que deseja nas linhas atuais do elétrico e escolha a linha que lá para.
Lista de verificação
Calculadora de custos
Indica o tamanho do teu grupo para comparar as reservas.
Total a partir de90 €
cada a partir de 45 €
Ver disponibilidadecancelamento gratuitoOs totais usam o preço inicial de cada listagem no GetYourGuide, convertido à taxa de hoje; a página de reserva mostra o que pagas.
Vídeo
Nada carrega do YouTube até carregares no play neste vídeo.
Três das linhas sobrepõem-se no início. As linhas Azul, Vermelha e Rosa listam todas Franschhoek Cellar, Grande Provence e Rickety Bridge, e todas partem do Terminal de Franschhoek.8910 O que as separa é a segunda metade de cada linha: Holden Manz, La Bri e Paserene na Azul, Haute Cabrière, Mont Rochelle e Lynx na Vermelha, e Chamonix, Dieu Donné e Leopard's Leap na Rosa.
A Linha Laranja tem um formato de dia diferente. As suas adegas, entre elas Babylonstoren, Boschendal e Plaisir, ficam mais abaixo no vale.12 Babylonstoren e Boschendal estão entre as adegas grandes onde um veículo da fazenda o transporta desde a plataforma, e o elétrico de vinho aconselha a reservar 2 horas ou mais para esses locais.2 Na Linha Laranja, planee então menos paragens e visitas mais longas.
No dia de autocarro a partir de Cape Town a linha pode depender da data, uma vez que a página indica que os percursos do elétrico variam conforme o dia de operação. Se uma adega for particularmente importante para si, verifique qual a linha que a serve na sua data antes de reservar, e considere o resto dessa linha como um bónus e não como parte do plano.
Cada autocarro passa de hora em hora, pelo que terás cerca de uma hora em cada quinta onde desces.2 Nas quintas maiores, prevê 2 horas ou mais, porque um veículo da fazenda demora entre 10 e 20 minutos a levar-te da plataforma do elétrico à zona das provas.2 O elétrico do vinho sugere planejar pelo menos 3 horas para explorar algumas paragens.17
No dia de autocarro, o anúncio indica 4 a 5 das 8 quintas de uma linha. Esse é o número real: as provas, as caminhadas entre edifícios e a espera pelo próximo elétrico consomem tempo. Escolhe uma quinta de manhã, uma para almoço e uma ou duas para a tarde, e deixa o resto de fora.
O almoço também precisa de planeamento. O elétrico do vinho aconselha a reservar o almoço com pelo menos 24 horas de antecedência, e não é permitido trazer comida nem bebidas alcoólicas abertas na excursão.418 Esta página limita-se ao transporte, e, no que diz respeito ao transporte, a questão é o tempo: uma mesa reservada mantém as tuas paragens da tarde dentro do horário.
O bilhete leva-te até lá e pelo circuito; o vinho é extra. As provas compram-se em cada quinta, e o elétrico do vinho indica um intervalo de 60 a 260 rand, sendo as provas de Cap Classique normalmente mais caras.3 O anúncio dá o mesmo intervalo por pessoa e não inclui refeições, visitas opcionais às caves nem gorjetas.
Faz as contas antes de ires. Várias provas, um almoço e uma gorjeta ao guia fazem o dia custar bem mais do que o bilhete. Isso não é razão para desistir, apenas para definires um orçamento e partilhares uma prova quando a quinta permitir. Levar dinheiro ou cartão a cada quinta evita filas no final de uma prova.
Na plataforma, o dia tem uma classificação de 4,7 para o guia, 4,7 para o transporte e 4,6 quando os passageiros avaliam a relação qualidade-preço. Se preferires que organizem as provas por ti, um dia de vinho guiado com Stellenbosch, provas na Lanzerac e Tokara e viagem no elétrico começa a partir de 79 € e tem uma média de 4,71 de 335 avaliações; as taxas de prova só estão incluídas nas opções que indicam expressamente.
O elétrico funciona todos os dias exceto 24, 25 e 31 de dezembro e 1 de janeiro.13 Entre meados de maio e meados de setembro, apenas determinadas linhas funcionam em dias úteis, pelo que, no inverno, verifica quais as linhas disponíveis na tua data antes de reservares.13 No dia de autocarro, o anúncio indica que as rotas do elétrico disponíveis variam conforme o dia de operação.
Chega a tempo a cada etapa. O elétrico do vinho pede aos passageiros que façam o registo entre 10 e 15 minutos antes da partida marcada e não retém partidas para quem chega atrasado.19 Para o autocarro, faz o mesmo e chega cedo ao ponto de encontro.
Veste-te para um dia ao ar livre no vale: protetor solar, chapéu e uma camada para o elétrico-autocarro aberto à tarde. Bebe água entre as provas; o dia é longo, e a viagem de autocarro de regresso a Cidade do Cabo acontece no final. Uma mochila pequena com uma garrafa de água, um telemóvel carregado para o horário e uma cópia impressa da tua reserva é tudo o que precisas de levar.
Os vossos dias na cidade
Três rotas, comentários em 15 idiomas e cancelamento gratuito até 24 horas antes.
8,5 horas. Isso inclui o autocarro de regresso da cidade e o elétrico.
Pontos fixos na cidade. Os embarques começam até 30 minutos antes da última partida das 8h45 junto ao aquário no V&A.
4 a 5. O anúncio indica 4 a 5 das 8 quintas de uma linha.
Não. As quintas cobram separadamente; o intervalo é de 60 a 260 rand.3
Não. O elétrico funciona num sentido único, com uma única oportunidade de descer em cada paragem.11
Sim, com menos linhas. Entre meados de maio e meados de setembro, apenas determinadas linhas funcionam em dias úteis.13
Apenas na Babylonstoren. Está nas linhas laranja; as outras quintas não cobram entrada.14
Não. Comida e bebidas alcoólicas abertas não são permitidas na excursão.18
Fontes
Continuar a ler
Rotas de hop-on hop-off em Cape Town: as linhas Vermelha, Azul e Roxa paragem a paragem
Bilhetes e preços de hop-on hop-off em Cape Town: que bilhete comprar e onde
Autocarro hop-on hop-off e teleférico da Table Mountain: o bilhete combinado explicado
Autocarro hop-on hop-off com cruzeiro ao porto ou aos canais em Cape Town